博郡汽车整车整体项目均处于停工状态

蓝鲸汽车1月14日讯，据近日北斗星通发布的业绩预告显示，其应收账款减值预计5100万元，主要来自于众泰汽车和博郡汽车，其中，博郡汽车预计减值损失617万元。公告称博郡汽车对公司的应收账款从2019年7月便开始逾期，目前整车整体项目均处于停工状态。

作为新造车中的二线企业，博郡汽车成立时间并不短，与蔚来、小鹏等车企一样均于2016年成立。但相比之下，在量产交付上已远远落后上述头部造车新势力。

截止目前，其首款量产车仍停留在PPT造车上。2019年4月，博郡在上海车展前夕发布了博郡iV6和博郡iV7两款电动SUV产品，其中iV6是其首款量产车，现已正式开启预定，根据此前规划，iV6将于今年年底前上市，并与2020年一季度交付。

如今，2019年已悄然过去，其首款量产车却未照常推进。事实上，从去年5月开始，博郡汽车便被爆拖欠员工年终奖、加班费等负面新闻。

同年11月，为拿到生产资质，博郡汽车选择与一汽夏利成立合资公司，合资公司注册资本为25.40亿元，其中，博郡汽车将现金出资20.34亿元，持股比例80.1%，将按规定条件分期付款。

根据双方签订《股东协议》的约定，合资公司取得营业执照之日起30日内完成首期交付出资10亿元;在合资公司成立6个月内且已经取得汽车整车生产资质后完成剩余缴付出资10.34亿元。

目前该合资公司已于去年11月20日取得了营业执照。如今来看，整车项目停工、拖欠供应商货款、陷入资金困境的博郡很难如期交付出资额。

标签： 博郡汽车